Это произошло сразу же вслед за первым рейсом, совершенным вчера судном на подводных крыльях «Валдай».
Для ежедневных рейсов по Дону в течение оставшегося до окончания навигации времени в этой донской станице, известной своей богатой историей, созданы все условия. И прежде всего на берегу Дона, в районе парка «Донской», смонтирован современный понтонный причал «Дон-5» для судов на подводных крыльях. Он стал пятым специализированным причалом для скоростных судов, установленным в ходе развития донской пассажирской инфраструктуры
Причал способен принимать не только «Валдаи», но и значительно более вместительные «Метеоры». Не исключено, что и они смогут выйти на линию, если на скоростные рейсы по Дону будет спрос. А в том, что он будет, сомнений нет. По данным регионального правительства, составленным на основании сведений из судоходной пассажирской компании-перевозчика «Дон», в 2024–2025 годах речные суда перевозили около 50 тыс. пассажиров по водным маршрутам внутри области.
Уже в ближайшее время СПК «Дон» намерена пустить очередной причал. Речь о понтоне «Дон-3» в станице Пухляковская. После этого появится возможность начать тестовые рейсы и по этому маршруту.
В целом же на следующий год в рамках развития водного пассажирского сообщения в Ростовской области планируется установить еще четыре понтонных причала. Они появятся в станицах Багаевская и Кочетовская, а также в райцентрах Усть-Донецком и в Константиновске.

