Ракеты времен Карибского кризиса на службе у...батайчан

Подавляющее большинство  горожан  даже не догадываются, что предметы, которые им ежедневно попадаются на глаза, были когда-то составными  частями ракет. 

Майор Николай Дорофеев — ветеран ракетных войск стратегического назначения.  Он  служил и в РВСН, и на военном заводе в Батайске, где выпускали  ракеты. После снятия с боевого дежурства и списания их там же, в Батайске, и  утилизировали.  

Николай Александрович откликнулся на предложение «Нашего времени» быть  гидом по «ракетным»  достопримечательностям.

Подъезжаем к коттеджу  в дачном  поселке  у Авиагородка  У забора видим  большой бак с технической водой.


- Это остатки ракеты средней дальности, - комментирует Дорофеев. - Такие ракеты стояли на вооружении в войсках стратегического назначения примерно до 1980-х годов. И на Кубе они тоже были. Последнюю такую ракету сняли с вооружения и демонтировали в 1984 году по договору СНВ-1. На батайском  заводе проходила нейтрализация таких ракет.

Заправлялись ракеты жидким ядовитым топливом.  Поэтому  перед утилизацией оборудования делали его  тщательную очистку. 

- Степень  ядовитости топлива  была такова, что к смерти  могли привести  тысячные доли миллиграмма, - рассказывает Дорофеев. - Такие топливные баки стояли на ракете один на другом. И образовывали ее несущую конструкцию.  Двигательная установка располагалась в нижней части. Высота изделия составляла примерно 25 метров. Большая часть таких ракет запускалась с наземного  пускового стола. Но были и шахтные варианты, которые считались менее подверженными коррозии, имели большие сроки службы.

Баки, которые нам показывал Дорофеев, находились на ракетах так называемого первого поколения. Их пробить можно было даже автоматной пулей. Вместе с тем, по оценке военных экспертов и историков, «изделия» в комплексе  были весьма надежны. Точность попадания составляла 97-98 процентов.  Если, скажем, такие запускали с полигона Капустин Яр в сторону полигона Аркалык, они уходили в сторону от заданной точки всего лишь метров на 25-35. Хотя  электроники в современном ее понимании было крайне мало. 

- Точные полеты обеспечивали такие простые радиоэлектронные  устройства, как транзисторы, тиристоры, конденсаторы, - вспоминает ветеран-ракетчик. - Они никогда не отказывали, работали очень качественно.
- Боевого применения не было?

- Нет. Сюда, в Батайск, доставляли  на утилизацию уже списанные изделия.

- Объявлений о том, что Батайский центральный ремонтный завод Минобороны предлагает гражданам приобрести эти «изделия», в газетах никогда не давали…

-  О самом предприятии до поры-до времени тоже не писали. Действовали режимные ограничения. Хотя героев труда было немало. Вспоминаю Филиппа Макаровича Лопатина. Он был слесарем-сборщиком седьмого разряда, лауреатом государственной премии страны. Собирал двигатели к этим изделиям.

Что касается объявлений, то необходимости в них не было — топливные баки и другие части утилизированных ракет доставались работникам самого предприятия.


Таких  баков, как оказалось, на дачах батайчан много. А вот на самих улицах в ряде мест стоят большие кольца. Они сейчас  перекрывают проезд машинам и мотоциклам  на аллеи. На ракетах с их помощью закрывались  задние части двигательных отсеков. Местные умельцы нашли применение даже  рулевой машинке — устройству, которое обеспечивало управление  рулевым двигателем ракеты. Такая машинка на ракетах крутилась  то в одном направлении, то — в другом: в зависимости поступающих команд.

Двигатели от рулевых машинок умельцы приспособили для подкачки подземных вод на дачах. Грядки, словом, поливают. 

Такая вот  у списанных ракет в наши дни  оказалась вторая жизнь…


Эти части  боевых ракет дачники используют сейчас на насосах для закачки воды